PANTHER パンサー J72/DeVille Saloon&Convertible 1976年

2012年5月18日



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PANTHER パンサー J72/DeVille Saloon&Convertible 1976年

ボディは1930年代のデザイン

J72はエンジンはジャガー製の4235cc直6

DeVilleはエンジンはジャガー製の5343ccV12と4235cc直6がある

PANTHER パンサー Rima リマ 1977年

2012年5月18日

PANTHER パンサー Rima リマ 1977年

クラシカルなデザインの’70年代車

4気筒2279ccエンジン搭載
108bhp/5000rpm

スバル 360 1959年

2012年5月17日

 

 

 

 

 

 


スバル 360 1959年

我国最初の本格的な4人乗軽自動車

軽免許で運転出来、燃料、税金等の維持費も僅少

リアに強制空冷2サイクル2気筒エンジン搭載
16ps/4,500rpm

全長は2m990mm

ヤマハ 250 YDS2 1962年

2012年5月16日

 

 

 

 

 

 


ヤマハ 250 YDS2 1962年

2サイクルエンジンはコンパクトな設計で日本初の5段ミッションを装備

YDS2型はフロントブレーキに2リーディングシューを採用

日産 キャラバン E21型 1980-3

2012年5月12日

日産 キャラバン  E21型 1980-3

荷室の高いハイルーフバン
ファミリー向きのコーチ
ライトバン、ルートバン、マイクロバスをラインナップ

日産 ホーミー E20型 1977-6

2012年5月11日

日産 ホーミー E20型 1977-6

5ナンバーフルサイズのワンボックスカー

パワフルな2000ccエンジンを搭載

ライトバン、ルートバン、マイクロバスのラインナップ

ホンダ モンキー RT 1988-3

2012年5月11日

 

 

 

 

 


ホンダ モンキー RT 1988-3

スポーツごころイッパイのRをアップハンドルとして、リアキャリアも取付けて実用性を増したモデル

日産 パルサー GTI-R ベース仕様 1990-8

2012年5月9日

 

 

 

 

 


日産 パルサー GTI-R ベース仕様 1990-8

コンペティション・モデルへの進化を待つベースマシン

クロスミッション、ロールバー、フルハーネスシートベルト、ストラットタワーバーなどをオプション装備可能

トヨペット コロナ 1500 RT-20 1963年

2012年5月8日

 

 

 

 

 

 

トヨペット コロナ 1500 RT-20 1963年

第1回日本グランプリ自動車レース優勝

オール・シンクロ・トランスミッションの他に、トヨグライド(自動変速装置)追加

サキソマット(自動クラッチ)付きもあります
サキソマットはクラッチペダルがなく、変速レバーに手をかけるだけでクラッチ操作が自動的に行なわれます

SIMCA シムカ 1000

2012年5月8日

 

 

 

 

 

SIMCA シムカ 1000

1000ccの大衆車

4ドアセダン

エンジンはリアに搭載されている