スズキ GSX-R750R LIMITED EDITION
GR71G型
1986年
ラジアルタイヤ、フルフローターサスペンション、マグネシウム製クラッチカバー、大径Fディスクブレーキ・・・絶対性能を究めたリミテッド・エディション
スズキ GSX-R750R LIMITED EDITION
2010年9月3日日産 セドリック バン VP31
2010年9月2日
日産 セドリック バン VP31
1964年型
豪華な高級商業車！
セドリックそのままのルームは乗用車感覚
お客様の送迎や荷物の運搬からレジャーまで、1台で2台分、3台分の仕事をする万能ビジネスカーです
スズキ GSX250S カタナ LIMITED EDITION
2010年9月1日
スズキ GSX250S カタナ LIMITED EDITION
限定500台
車体色：デューン グレーメタリック
特別価格528,000円
スズキ RG400ガンマ ウォルター・ウルフ 仕様 ‘85
2010年9月1日
スズキ RG400ガンマ ウォルター・ウルフ 仕様 ‘85
1985年モデル
HK31A型
‘85全日本ロードレース選手権のRGガンマ（500ccクラス）も｢ウォルター・ウルフ カラー｣で活躍
スズキ RG500ガンマ ウォルター・ウルフ 仕様
2010年8月31日
スズキ RG500ガンマ ウォルター・ウルフ 仕様
HM31A型
ワークスマシンの｢85RGガンマ｣とウォルター・ウルフ・カラーをまとった｢RG500ガンマ｣
ホンダ NS250R SPECIAL EDITION
2010年8月30日
ホンダ NS250R SPECIAL EDITION
MC11型
1986年1月
‘85 WORLD GP 500＆250cc ダブルタイトル獲得記念
ワールドGPカラー
ヤマハ TZR250R SP version ‘94
2010年8月27日
ヤマハ TZR250R SP version ‘94
1993年11月
タイムアップをめざし、更なる改良が施されている
ヤマハ TZR250R SP version ‘93
2010年8月27日
ヤマハ TZR250R SP version ‘93
1992年10月
‘92モデルを更なる改良も、最高出力は40馬力にダウン
ヤマハ TZR250R SP version ‘92
2010年8月27日
ヤマハ TZR250R SP version ‘92
1991年11月
‘91モデルをさらにチューンナップ
カラーリングも変更されている
ヤマハ TZR250R SP version ‘91
2010年8月27日
ヤマハ TZR250R SP version ‘91
1991年2月
大口径TM36SSキャブレターの採用、シリンダーポート拡大および給排気タイミングの変更など、新設計エンジン
乾式クラッチ＆クロスミッションを採用
ボディ剛性やサスペンション＆ブレーキもチューニングされている